ভঙা ট্ৰাক বেয়াৰিঙৰ প্ৰভাৱ কি কি?

এসময়ত এটাট্রাক Bearingক্ষতিগ্ৰস্ত হয় বা অপ্ৰত্যাশিত পৰিস্থিতিৰ সন্মুখীন হয়, বিভিন্ন অস্বাভাৱিক পৰিঘটনা যেনে মেচিন আৰু সঁজুলি বন্ধ আৰু কাৰ্য্যক্ষমতা ক্ষতিগ্ৰস্ত হ'ব। ইয়াৰ ক্ষতিৰ নিৰ্দিষ্ট কাৰণসমূহ তলত দিয়া হ’ল: 

১) ধাতুৰ জাৰণৰ সৃষ্টি হয়: যদি লুব্ৰিকেচনৰ অভাৱ হয়, তেন্তে বায়ুৰ দ্বাৰা অক্সিডাইজ আৰু মৰিছা পৰাটো সহজ হয়। 

২) বেয়াৰিং বোজা অতি বেছি বা ভুলকৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়: ব্যৱহাৰৰ সময়ত বেয়াৰিঙৰ বোজা অতিক্ৰম কৰিব নোৱাৰি। উদাহৰণস্বৰূপে, গাড়ীখনে টানি অনা মালবোৰ যদি অতি গধুৰ হয়, তেন্তে বেয়াৰিঙৰ ক্ষতি কৰাটো সহজ। 

৩) বেয়াৰিং ক্লিয়াৰেন্স অতি সৰু: গাড়ীৰ সন্মুখৰ চকাত তিৰ্যক থ্ৰাষ্ট বেয়াৰিং ব্যৱহাৰ কৰা হয়, আৰু ক্লিয়াৰেন্সটো সামঞ্জস্য কৰা প্ৰয়োজন। ঢিলা ঢিলা হ’ব অস্বাভাৱিক শব্দ, বিচ্যুতি, আৰু চকা জোকাৰিব। Too titt য়ে পৰিধান ত্বৰান্বিত কৰিব। 

৪) নিম্নমানৰ বেয়াৰিং ব্যৱহাৰ কৰক: উৎপাদন প্ৰক্ৰিয়াই প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ নকৰে, খাদ বা বেয়াৰিং বাকচটোৰ নিখুঁততা বেয়া হয়, আৰু বেয়াৰিং তীখা প্ৰক্ৰিয়াকৰণ কৰা হোৱা নাই।

নীচ বেয়াৰিং কেনেকৈ চিনাক্ত কৰিব পাৰি

আবিৰ্ভাৱ পৰিদৰ্শন

ডাইমেনচন জোখা: ভিতৰৰ ব্যাস, বাহিৰৰ ব্যাস আৰু বেয়াৰিঙৰ প্ৰস্থ জুখি আকাৰে মানদণ্ড পূৰণ কৰে নে নকৰে সেইটো নিৰ্ণয় কৰা।

ওজন পৰীক্ষা: নিম্ন বেয়াৰিঙৰ প্ৰক্ৰিয়াকৰণৰ নিখুঁততা বেছি নহয়, আৰু ওজন পোহৰ, যিটো মানক বেয়াৰিঙৰ ওজনৰ পৰা একেবাৰে পৃথক।

ঘূৰ্ণন পৰীক্ষা: হাতেৰে বেয়াৰিঙৰ ঘূৰ্ণন ৰেজিষ্টেন্স পৰীক্ষা কৰক আৰু বলটো গুণগত মান বিচাৰ কৰিবলৈ আবদ্ধ হৈ আছে নে নাই।

শব্দ পৰীক্ষা কৰক: সাধাৰণ পৰিস্থিতিত বেয়াৰিঙৰ কোনো শব্দ নাই। যদি শব্দ হয়, তেন্তে ইয়াৰ অৰ্থ হ’ল গুণগত মানৰ সমস্যা আছে ।