ট্ৰাকৰ আনুষংগিক বস্তুৰ ওপৰত টিপচ্: গিয়াৰ তেল কেনেকৈ শ্ৰেণীভুক্ত কৰা হয় জানেনে?

মেৰামতিৰ পৰিৱৰ্তে ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ধাৰণাটো বহু ট্ৰাক চালকে স্বীকৃতি দিছে যদিও ট্ৰাকৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ সহজ নহয়। কেৱল বিভিন্ন তেলৰ নিয়মীয়া সলনি কৰাটো মূৰৰ বিষ। পূৰ্বৰ সংখ্যাবোৰত আমি ইঞ্জিন অইলৰ প্ৰচলন কৰিছো। আজি, এই টিপচ্ সমূহৰ এই সংখ্যাট্রাক অংশগিয়াৰ অইল আৰু আনুষংগিক ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সমস্যাৰ প্ৰৱৰ্তন কৰিব।

গিয়াৰ অইলক টেইল গিয়াৰ অইল বুলিও কোৱা হয়। ই পেট্ৰলিয়াম লুব্ৰিকেণ্ট বেচ অইল বা কৃত্ৰিম লুব্ৰিকেণ্টৰ দ্বাৰা নিৰ্মিত এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ লুব্ৰিকেণ্ট, য’ত চৰম চাপৰ এন্টি-ৱেৰ এজেণ্ট আৰু অইলনেছ এজেণ্ট থাকে। ইয়াক মূলতঃ বিভিন্ন গিয়াৰ ট্ৰেন্সমিছন ডিভাইচ, যেনে ট্ৰেন্সমিছন আৰু ড্ৰাইভ এক্সেলৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

গিয়াৰ অইলে মূলতঃ বিভিন্ন গিয়াৰ ডিভাইচত তৈলাক্ত কৰে, যিয়ে মেচিনটোক তাপ অপচয় কৰাত সহায় কৰিব পাৰে, গিয়াৰৰ পোছাক হ্ৰাস কৰিব পাৰে, গিয়াৰৰ জীৱনকাল বৃদ্ধি কৰিব পাৰে, গিয়াৰৰ মৰিছা ৰোধ কৰিব পাৰে, আৰু বাহন চলোৱাৰ সময়ত সংক্ৰমণৰ কাৰ্যক্ষমতা উন্নত কৰিব পাৰে।

পাৱাৰ পাৰ্টছৰ এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশ হিচাপে গিয়াৰৰ শেষৰ মুখবোৰ গিয়াৰবক্স আৰু ড্ৰাইভ ৰিয়াৰ এক্সেলৰ অতি চাপত থাকে। গিয়াৰ অইলৰ ফিল্ম ভাঙি গ’লে গিয়াৰ এণ্ড ফেচবোৰে পোনে পোনে স্পৰ্শ কৰিব। উচ্চ টৰ্কৰ চাপত,ট্ৰাকঅংশs, ফলত লৰচৰ কৰা, অস্বাভাৱিক শব্দ আৰু ড্ৰাইভ এক্সেলত থকা অন্যান্য সমস্যা।

গিয়াৰ অইলৰ সলনি চক্ৰ সাধাৰণতে প্ৰায় ৬০,০০০ কিলোমিটাৰ। মেয়াদ উকলি যোৱাৰ তাৰিখৰ আগতে ইয়াক সময়ত সলনি কৰিব লাগিব। ইঞ্জিন অইলৰ দৰেই গিয়াৰ অইলৰ নিজাকৈ শ্ৰেণীবিভাজন আছে।

এ পি এল (আমেৰিকান পেট্ৰলিয়াম ইনষ্টিটিউট)ৰ পৰিৱেশন শ্ৰেণীবিভাজন সাধাৰণতে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পৰ্যায়ত ব্যৱহাৰ কৰা হয়, আৰু গিয়াৰ তেলক পাঁচটা মৌলিক প্ৰকাৰত ভাগ কৰা হয়: জি এল-১, জি এল-২, জি এল-৩, জি এল-৪, আৰু জি এল-৫।