ট্ৰাক বেয়াৰিং মূলতঃ তলত দিয়া উপাদানসমূহৰ দ্বাৰা গঠিত: ভিতৰৰ আঙঠি, বাহিৰৰ আঙঠি, ৰোলিং উপাদান, পিঞ্জৰা, মাজৰ স্পেচাৰ, ছিলিং ডিভাইচ, সন্মুখৰ কভাৰ আৰু পিছফালৰ ব্লক আৰু অন্যান্য আনুষংগিক।
অক্ষ হৈছে মূল ৰিডাক্টৰ (ডিফাৰেন্সিয়েল) আৰু ড্ৰাইভিং চকা সংযোগ কৰা খাদ।
ট্ৰাক বেয়াৰিঙৰ সেৱা জীৱন কেইবাটাও কাৰকৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ভিন্ন হয়, কিন্তু সাধাৰণতে ১ লাখৰ পৰা ২ লাখ কিলোমিটাৰৰ ভিতৰত হয়।
অইল ফিল্টাৰ বন্ধ হৈ যাব, যাৰ ফলত তেল মসৃণভাৱে পাৰ নহ’ব, যাৰ ফলত ইঞ্জিনৰ কাৰ্যক্ষমতাত প্ৰভাৱ পৰিব। তেলৰ ফিল্টাৰটো নিয়মিতভাৱে সলনি কৰিব লাগে।
এক্সেল খাদটোৱে বাহনখনত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰে, কেৱল শক্তি প্ৰেৰণ কৰাই নহয়, বোজা বহন কৰা, বিভিন্ন ঝুলন গঠনৰ সৈতে খাপ খুৱাই লোৱা, আৰু বাহনখনৰ স্থিৰতা আৰু স্থায়িত্ব উন্নত কৰে।
ট্ৰাকৰ বেয়াৰিং মূলতঃ ঘৰ্ষণ সমৰ্থন আৰু হ্ৰাস কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয় যাতে ট্ৰাকৰ সকলো অংশই মসৃণভাৱে কাম কৰিব পাৰে।